So arbeiten wir

Von unserem Lager bis zu Ihrem Hafen, Schritt für Schritt.

Wir fertigen selbst und verkaufen containerweise ab Lager. Das meiste aus unserem Katalog ist vorrätig, eine Bestellung ab Lager ist in etwa einer Woche fertig, und ein Vollcontainer geht direkt an Ihren Hafen. Hier sehen Sie den gesamten Ablauf in seiner Reihenfolge – und bei jedem Schritt, was Sie tun und was wir tun.

Eine Bestellung bei Lexical beginnt mit einer Proformarechnung; Ihre Anzahlung bestätigt die Bestellung und reserviert die Ware. Lagerartikel werden dann in etwa einer Woche kommissioniert, geprüft und verpackt und ab Ningbo verschifft, sobald Sie die Fracht freigeben. Die Restzahlung gibt das Konnossement frei – und damit den Container.

Auf LagerDie meisten Artikel liegen auf Lager

Der Katalog ist eine Lagerliste, keine Wunschliste. Der Großteil davon kann sofort verpackt werden.

~1 Wochebis eine Bestellung ab Lager bereitsteht

Kommissioniert, in Exportkartons verpackt und palettiert. Auf Bestellung gefertigt: dreißig bis vierzig Tage. Mit Ihrer Marke oder als Sonderanfertigung: etwa fünfunddreißig, ab Anzahlung und Freigabe der Druckvorlagen.

20–30neue Artikel pro Monat

So halten wir die Sortimente unserer Partner dem Markt, in dem sie verkaufen, einen Schritt voraus.

100+belieferte Länder

Per Vollcontainer an Ihren Hafen oder als Sammelsendung über Ihren Agenten in China.

Die Bestellung, von Anfang bis Ende

Elf Schritte. Drei davon liegen bei Ihnen.

Gehen Sie den Ablauf mit den Schaltflächen durch oder klicken Sie auf einen beliebigen Schritt. Die Anzahlung reserviert die Ware, die Restzahlung gibt den Container frei, und alles dazwischen erledigen wir hier: Wir prüfen, verladen und stimmen alles mit Ihnen ab, bevor sich etwas bewegt.

BestellungSchritt 1 von 11Antwort so schnell wie möglich
Wählen Sie aus dem aktuellen Katalog und nennen Sie uns das Zielland.
Zu jedem Artikel veröffentlichen wir Kartonspezifikation, Bruttogewicht und CBM – so können Sie einen Container planen, bevor Sie nach einem Preis fragen. Wir antworten so schnell wie möglich, in der Regel innerhalb einer Woche, mit einer Proformarechnung: Stückpreis, Mindestmenge je Artikel, aktueller Lagerbestand und die angebotene Incoterms-Klausel. Nennen Sie uns das Land, und wir legen Spannung, Stecker und Verpackung dafür fest.
Sie erhaltenEine Proformarechnung mit Preis, MOQ je Artikel und Verfügbarkeit.
BestellungSchritt 2 von 11Bei Auftragsbestätigung
Die Anzahlung bestätigt die Bestellung und reserviert den Bestand auf Ihren Namen.
Sobald die auf der Proformarechnung vereinbarte Anzahlung eingeht, ist die Bestellung bestätigt und die Ware für Sie reserviert. Reserviert heißt reserviert: Nichts, was Ihrer Bestellung zugeordnet ist, wird während der Vorbereitung an jemand anderen verkauft – ganz gleich, was sonst noch hereinkommt.
Sie erhaltenEine Auftragsbestätigung. Ihr Bestand ist reserviert.
VorbereitungSchritt 3 von 11Etwa eine Woche
Kommissioniert, in Exportkartons verpackt, palettiert.
Lagerartikel werden innerhalb von etwa einer Woche nach der Anzahlung kommissioniert und verpackt. Jeder Karton wird gekennzeichnet, die Paletten werden für den Container aufgebaut, und die Packliste entsteht aus dem, was tatsächlich darauf steht. Auf Bestellung gefertigte Ware – eine andere Spannung, eine Farbänderung, ein Steckertyp, den wir nicht auf Lager haben – braucht vorher dreißig bis vierzig Tage Produktionszeit, und eine Bestellung mit Ihrer eigenen Marke, Ihren Druckvorlagen oder Ihrer Verpackung rund fünfunddreißig Tage, nachdem die Anzahlung geleistet und die Druckvorlagen freigegeben sind. Die Lieferzeit steht im Angebot.
Sie erhaltenEine Packliste: Kartonanzahl, Gewichte und CBM.
VorbereitungSchritt 4 von 11Beim Verpacken
Beim Einpacken gezählt und geprüft, nicht erst nach der Ankunft.
Jedes Gerät wird beim Verpacken geprüft und gezählt – was auf der Packliste steht, ist also auch im Container. Geprüft wird, bevor der Container verplombt wird, nicht erst nach seiner Ankunft: Ein Problem, das hier auffällt, kostet einen Tag; eines, das erst in Ihrem Lager auffällt, kostet eine ganze Schiffsreise.
Sie erhaltenDie Gewissheit, dass Menge und Zustand hier geprüft wurden.
VorbereitungSchritt 5 von 11Vor der Buchung
Wir wählen die Abfahrt. Sie bestätigen die Fracht, bevor sie gebucht wird.
Wir wählen die Abfahrt ab Ningbo, die zu Ihrer Bestellung und Ihrem Hafen passt, und nennen Ihnen die Frachtkosten. Gebucht wird erst, wenn Sie bestätigt haben: Den Frachtpreis vereinbaren wir jedes Mal mit Ihnen, statt dass Sie ihn erst auf der Rechnung entdecken.
Sie erhaltenAbfahrt, Frachtkosten und voraussichtliche Transitzeit – zur Freigabe.
VersandSchritt 6 von 11Bei der Buchung
Handelsrechnung und Packliste, Position für Position.
Die Handelsrechnung wird auf Grundlage der bestätigten Bestellung ausgestellt und mit der Packliste übermittelt. Wo HS-Codes vorab vereinbart wurden, stehen sie darauf – dann können Sie Ihre Einfuhranmeldung einfach abschreiben, statt sie zu rekonstruieren.
Sie erhaltenHandelsrechnung und Packliste.
VersandSchritt 8 von 11Zwei Stunden per Lkw
Ningbo, auf der Straße etwa zwei Stunden vom Werk entfernt.
Der Container wird per Lkw nach Ningbo gebracht – rund zwei Stunden vom Werk –, zur Ausfuhr abgefertigt und an Bord verladen. Ningbo ist unser Verschiffungshafen; ein anderer lässt sich organisieren, wenn Ihr Frachtführer darauf besteht, aber so arbeiten wir normalerweise nicht. Bei den Lieferbedingungen, zu denen die meisten unserer Partner kaufen, geht die Verantwortung an diesem Punkt auf Sie über: Die Ware ist an Bord.
Sie erhaltenAusfuhrabfertigung. Die Ware ist an Bord.
VersandSchritt 9 von 11Je nach Zielhafen
Vier bis acht Wochen nach Europa. Etwa vier Wochen in die Golfregion. Zwei bis drei Wochen auf den indischen Subkontinent.
Die Transitzeit hängt von Ihrem Hafen ab, nicht von uns – die Zahlen unten zeigen, womit Sie planen sollten. Während der Container auf See ist, stellt der Frachtführer das Konnossement aus, und wir verwahren es. Es ist das Dokument, mit dem der Container am anderen Ende freigegeben wird, und es wechselt im nächsten Schritt den Besitzer.
Sie erhaltenSchiffsname, ETA und Konnossementsnummer.
AnkunftSchritt 10 von 11Vor der Ankunft
Die Restzahlung gibt das Konnossement frei – und damit den Container.
Bevor der Container ankommt, begleichen Sie den auf der Rechnung fälligen Restbetrag. Im Gegenzug geben wir das Konnossement frei, und mit dem Konnossement können Sie den Container in Ihrem Hafen abfertigen lassen. Einfuhrzoll, Einfuhrumsatzsteuer und Zollabfertigung im Bestimmungsland liegen bei Ihnen, es sei denn, das Angebot lautete auf Lieferung frei Bestimmungsort.
Sie erhaltenDas Konnossement. Der Container gehört Ihnen.
AnkunftSchritt 11 von 11Mit der Freigabe
Die Konformitätserklärung und die Berichte, auf denen sie beruht.
Mit der Freigabe erhalten Sie die Konformitätsunterlagen für die gekauften Artikel: die EU-Konformitätserklärung mit den angewandten Richtlinien und Normen sowie die zugrunde liegenden Prüfberichte zu Sicherheit und EMV, je Modell. Sie erhalten sie als Dokumente mit der Freigabe – auf Anfrage auch schon vor Ihrer Bestellung –, nie als Link in unseren eigenen Dateispeicher.
Sie erhaltenEU-Konformitätserklärung und Prüfberichte, je Modell.

Wie lange bis zu Ihrem Hafen

Vier bis acht Wochen nach Europa. Etwa vier Wochen in die Golfregion.

Im Ablauf oben geben Sie eine Abfahrt und eine voraussichtliche Transitzeit frei. So sehen diese Wochen aus – die vier meistgefragten Routen, als Richtwerte für die Planung. Afrika, Nordamerika, die Karibik, der Pazifik und die Landrouten stehen alle auf der Seite Transitzeiten, Markt für Markt, mit Karte. Die Transitzeit für Ihre Bestellung bestätigen wir schriftlich im Angebot.

35–54 TageWesteuropa

Von Ningbo nach Rotterdam · Antwerpen · Hamburg · Felixstowe und London Gateway.

25–34 TageGolfregion

Von Ningbo nach Jebel Ali · Salalah und Sohar · Dammam · Hamad Port · Shuwaikh und Shuaiba · Khalifa Bin Salman.

12–24 TageSüdasien

Von Ningbo nach Chennai · Nhava Sheva · Colombo · Karatschi · Chittagong.

30–47 TageSüdamerika – Atlantik

Von Ningbo nach Santos · Buenos Aires · Montevideo.

Die Karte und alle Märkte

Vollcontainer – oder noch nicht

Eine Entscheidung ändert den Weg.

Die Transitzeit ist die eine Hälfte der Antwort; die andere ist, wie die Ware reist. Ein Vollcontainer geht direkt an Ihren Hafen. Alles darunter läuft über Ihren Agenten in China, der die Ware von uns übernimmt und konsolidiert. Beides ist üblich; nur für Letzteres braucht es jemanden hier vor Ort.

Ein 40-Fuß-High-Cube-Container, nur mit Ihrer Bestellung beladen, im Werk verplombt und an Ihren Hafen verschifft. Vom Regal bis aufs Schiff übernehmen wir alles; vom Schiff bis in Ihr Lager liegt es bei Ihnen – oder bei uns, wenn das Angebot auf Lieferung frei Bestimmungsort lautet.

Rund 68 CBM Nutzraum – etwa neun CBM mehr als ein 40-Fuß-Standardcontainer, zum gleichen Frachtpreis.
Ein Versender, eine Plombe, ein Satz Dokumente.
Im Werk in Yiwu beladen und verplombt, verschifft ab Ningbo.

Haushaltsgeräte sind leicht und sperrig. Bei einer gemischten Geräteladung geht der Platz lange vor der Zuladung aus – deshalb bieten wir den High Cube an, und der 40-Fuß-Standardcontainer lohnt sich selten.

Nutzvolumen: Rund 68 CBM nutzbar bei etwa 76 CBM Innenvolumen
Innenhöhe: 2,69 m – etwa 30 cm mehr als ein 40-Fuß-Standardcontainer
Zuladung: Bis etwa 26 t – ein Wert, den eine Geräteladung nicht erreicht
Ebenfalls verfügbar: 40 Fuß Standard und 20 Fuß, Angebot auf Anfrage

Senden Sie uns Artikel und Mengen – oder die CBM, die Sie füllen möchten – und den Zielhafen.
Wir antworten mit einem Ladeplan und einer Proformarechnung: was passt, was es wiegt, was es kostet.
Die Anzahlung bestätigt die Bestellung, die Ware wird reserviert, und wir buchen die Abfahrt in Abstimmung mit Ihnen, bevor sich irgendetwas bewegt.

Wenn Ihre Bestellung keinen Container füllt, sagen Sie es uns früh – wir raten Ihnen ehrlich, ob Sie warten, Artikel ergänzen oder als Sammelgut (LCL) verschiffen sollten.

Zahlung

Wie unsere Partner bezahlen.

Konditionen und Aufteilung vereinbaren wir mit Ihnen und halten sie auf Ihrer Proformarechnung fest. So bezahlen unsere Partner.

T/TTelegrafische ÜberweisungDer übliche Weg. Von Bank zu Bank, in USD oder EUR.
D/PDokumente gegen ZahlungIhre Bank gibt die Dokumente frei, sobald Sie zahlen.
L/CAkkreditivAls Sicht- oder Nachsichtakkreditiv, über eine Bank, mit der wir beide arbeiten können.
BankDirekte BanküberweisungFür die Restzahlung oder für kleinere Probebestellungen.
E-WalletAlipayPraktisch für Probebestellungen und für Einkäufer, die bereits vor Ort sind.

Über andere Zahlungsinstrumente lässt sich sprechen. Nennen Sie der Exportabteilung in Ihrer Anfrage Ihre bevorzugte Zahlungsweise, dann erstellen wir das Angebot von Anfang an entsprechend.

Was Sie erhalten

Die Papiere – und wann sie bei Ihnen ankommen.

Jedes Dokument, das die Sendung braucht – ausgestellt in dem Schritt, in dem es entsteht. Konformitätsunterlagen erhalten Sie als Dokumente mit der Freigabe, nie als Link in unseren eigenen Speicher.

Bei der Buchung
- HandelsrechnungPosition für Position, mit HS-Codes, sofern sie vorab abgestimmt sind.
- PacklisteKartonanzahl, Kartonspezifikation, Brutto- und Nettogewicht sowie Gesamt-CBM.
Gegen Restzahlung freigegeben
- KonnossementWird vom Frachtführer ausgestellt, sobald der Container an Bord ist.
Mit der Freigabe
- EU-KonformitätserklärungFür CE-gekennzeichnete Artikel, mit Angabe der angewandten Richtlinien und harmonisierten Normen.
- PrüfberichteDie Sicherheits- und EMV-Prüfberichte hinter der Erklärung, je Modell.
Auf Anfrage
- UrsprungszeugnisAuf Anfrage erstellt, einschließlich Form A und FTA-Formularen, wenn eine Route die Voraussetzungen erfüllt.

Fragen von Einkäufern

Bevor Sie nach einem Preis fragen.

Wie groß muss eine Bestellung mindestens sein?

Für eine Erstbestellung gibt es keine Mindestbestellmenge. Es gilt ein Mindestbestellwert statt einer Stückzahl, den wir Ihnen persönlich nennen, und Sie können die Bestellung auf beliebig viele Artikel verteilen.

Ab der zweiten Bestellung steht die Mindestmenge je Artikel auf Ihrer Proformarechnung, daneben die Stückzahl pro Karton und wie viele Kartons in einen 40-Fuß-High-Cube passen. Die meisten unserer Partner bestellen containerweise – pro Stück die günstigste Art einzukaufen.

Mit einer Sammelsendung über Ihren Agenten in China können Sie mehrere Artikel testen, bevor Sie einen Container für einen davon fest einplanen.

Wie schnell können Sie liefern?

Den Großteil unseres Katalogs haben wir vorrätig, und eine Bestellung ab Lager wird normalerweise innerhalb einer Woche nach der Anzahlung verschickt: kommissioniert, in Exportkartons verpackt und verladebereit, ohne Produktionslauf dazwischen. Alles, was auf Bestellung gefertigt wird – eine Spannung, eine Farbe oder ein Steckertyp, die wir nicht auf Lager haben –, braucht vorher Produktionszeit, typischerweise dreißig bis vierzig Tage; so lange wartet man bei einem Lieferanten ohne Lager auf jede Bestellung.

Hinzu kommt die Transitzeit auf See bis zu Ihrem Hafen: vier bis acht Wochen nach Europa, solange die Schiffe um das Kap fahren, etwa vier Wochen in die Golfregion, zwei bis drei Wochen über den Indischen Ozean und drei bis sieben Wochen nach Lateinamerika. Die Karte und alle Märkte finden Sie unter Transitzeiten.

Ein Sonderwunsch für Ihren Markt oder Ihr Unternehmen – Ihr eigenes Branding, Ihre Verpackung oder Ihr Logo – dauert im Durchschnitt rund fünfunddreißig Tage, gerechnet ab dem Tag, an dem die Anzahlung geleistet und die Druckvorlagen freigegeben sind.

Muss ich einen ganzen Container bestellen?

Nein. Ein Vollcontainer geht direkt an Ihren Hafen. Alles darunter konsolidiert Ihr Agent in China – eine Agentur, ein Einkaufsbüro oder ein Spediteur mit Lager in Yiwu –, der die Bestellung von uns übernimmt und die Verschiffung bucht.

Die meisten Distributoren haben bereits einen. Wenn nicht, fragen Sie uns, mit wem wir zusammenarbeiten.

Welcher Hafen, welche Lieferbedingungen?

Ningbo, auf der Straße etwa zwei Stunden vom Werk entfernt – unser Verschiffungshafen. Die meisten Bestellungen werden EXW oder FOB angeboten. Bei EXW stellen wir die Ware an unserem Standort in Yiwu bereit; bei FOB liefern wir zum Hafen, fertigen zur Ausfuhr ab und verladen, und Seefracht, Versicherung und Einfuhr liegen bei Ihnen.

FCA, CFR, CIF und Ankunftsklauseln (D-Klauseln) sind möglich – alle sind auf der Versandseite erklärt.

Wie ist die Zahlung geregelt?

In zwei Teilen. Eine Anzahlung bestätigt die Bestellung und reserviert die Ware auf Ihren Namen. Der Restbetrag wird gegen die Versanddokumente beglichen, und erst die Restzahlung gibt das Konnossement frei – das wiederum den Container in Ihrem Hafen freigibt.

Die Anzahlung beträgt in der Regel 30 bis 50 % des Auftragswerts – der Anteil hängt davon ab, wie lange wir schon zusammenarbeiten –, und die genaue Aufteilung steht auf Ihrer Proformarechnung. Möglich sind telegrafische Überweisung, Dokumente gegen Zahlung, Akkreditiv, direkte Banküberweisung und Alipay – die vollständige Liste steht oben.

Was passiert, wenn bei der Prüfung ein Mangel gefunden wird?

Dann wird das Gerät nicht verschifft. Jedes Gerät wird beim Verpacken geprüft und gezählt, bevor der Container verplombt wird. Genau darum prüfen wir hier: Ein Problem, das in Yiwu auffällt, kostet einen Tag; eines, das erst in Ihrem Lager auffällt, kostet eine ganze Schiffsreise.

Welche Dokumente gehören zur Sendung?

Handelsrechnung und Packliste bei der Buchung; das Konnossement, sobald der Container an Bord ist, freigegeben gegen die Restzahlung; ein Ursprungszeugnis auf Anfrage; und mit der Freigabe die EU-Konformitätserklärung und die Prüfberichte für jeden CE-gekennzeichneten Artikel, den Sie gekauft haben. Die vollständige Liste finden Sie auf der Seite Konformität.

Kann ich unter meiner eigenen Marke verkaufen?

Ja, und das ist ein großer Teil unseres Geschäfts: Ihre Marke auf Geräten aus unseren Werkzeugen, mit Ihren Druckvorlagen, Bedienungsanleitungen, Stecker- und Spannungsvarianten und Verkaufsverpackungen für den Markt, in dem Sie verkaufen. Eine Bestellung unter Ihrer Marke braucht rund fünfunddreißig Tage Produktionszeit, nachdem die Anzahlung geleistet und die Druckvorlagen – die Verpackungsentwürfe und das Logo – freigegeben sind. Beginnen Sie mit dem Anfrageformular und nennen Sie die Artikel, die Sie interessieren.

Start

Nennen Sie uns Artikel und Hafen.

Sie erhalten alles schriftlich in einer Proformarechnung: Preis, Mindestmenge je Artikel, Lagerbestand und Transitzeit bis zu Ihrem Hafen.

Angebot anfordern contact@lexical.com.cn