Como trabalhamos

Do nosso stock ao seu porto, passo a passo.

Fabricamos e vendemos ao contentor, a partir de stock. A maior parte do que publicamos está em armazém, uma encomenda de stock fica pronta em cerca de uma semana e um contentor completo segue diretamente para o seu porto. Eis o processo completo, pela ordem em que acontece, com o que lhe cabe a si e o que nos cabe a nós em cada passo.

Uma encomenda à Lexical começa com uma fatura pró-forma; o seu sinal confirma a encomenda e reserva a mercadoria. Depois, os produtos em stock são separados, inspecionados e embalados em cerca de uma semana e seguem de Ningbo assim que aprovar o frete. O saldo liberta o conhecimento de embarque — e, com ele, o contentor.

Em stockA maioria dos produtos está em armazém

O catálogo é uma lista de stock, não uma lista de desejos. A maior parte do que publicamos está pronta a embalar.

~1 semanapara preparar uma encomenda de stock

Separada, embalada em caixas de exportação e paletizada. Fabrico por encomenda: trinta a quarenta dias. Com marca própria ou personalizada: cerca de trinta e cinco, após o sinal e a confirmação do grafismo.

20–30novos produtos por mês

É assim que mantemos as gamas dos nossos parceiros um passo à frente do mercado em que vendem.

100+países servidos

Em contentor completo até ao seu porto, ou em remessa mista através do seu representante na China.

A encomenda, do início ao fim

Onze passos. Três deles cabem-lhe a si.

Percorra-os com os botões ou clique em qualquer passo. O sinal reserva a mercadoria, o saldo liberta o contentor, e tudo o que fica pelo meio é feito aqui — inspecionado, carregado e confirmado consigo antes de seguir.

EncomendaPasso 1 de 11Resposta logo que possível
Escolha no catálogo em tempo real e indique-nos o destino.
Cada produto é publicado com as especificações da caixa, o peso bruto e o CBM, para que possa planear um contentor antes de pedir um preço. Respondemos logo que possível, normalmente no prazo de uma semana, com uma fatura pró-forma: o preço unitário, a quantidade mínima por produto, o que está em stock nesse momento e o Incoterm orçamentado. Indique o país e especificamos a tensão, a ficha e a embalagem adequadas.
RecebeUma fatura pró-forma com preço, MOQ por produto e disponibilidade.
EncomendaPasso 2 de 11Na confirmação
O sinal confirma a encomenda e reserva o stock em seu nome.
Assim que recebemos o sinal acordado na fatura pró-forma, a encomenda fica confirmada e a mercadoria reservada para si. E reservada quer dizer reservada: nada do que está atribuído à sua encomenda é vendido a outro cliente enquanto ela é preparada, sejam quais forem os pedidos que entretanto cheguem.
RecebeUma confirmação de encomenda. O seu stock fica reservado.
PreparaçãoPasso 3 de 11Cerca de uma semana
Separada, embalada em caixas de exportação e paletizada.
Os produtos em stock são separados e embalados no prazo de cerca de uma semana após o sinal. Cada caixa é marcada, as paletes são montadas para o contentor e a lista de embalagem é feita a partir do que efetivamente lá está. Os produtos fabricados por encomenda — outra tensão, uma mudança de cor, um tipo de ficha que não temos em stock — precisam primeiro de trinta a quarenta dias de produção. Uma encomenda com a sua marca, grafismo ou embalagem própria demora cerca de trinta e cinco dias depois de o sinal ser pago e o grafismo confirmado. O prazo de entrega é indicado no orçamento.
RecebeUma lista de embalagem: número de caixas, pesos e CBM.
PreparaçãoPasso 4 de 11Durante a embalagem
Contado e verificado à medida que entra na caixa, e não depois de chegar.
Cada unidade é inspecionada e contada à medida que é embalada, para que o que consta da lista de embalagem seja o que está na caixa. A inspeção acontece antes de o contentor ser selado, e não depois de chegar ao destino — um problema detetado aqui custa um dia; detetado no seu armazém, custa uma viagem.
RecebeA garantia de que a contagem e o estado da mercadoria foram verificados aqui.
PreparaçãoPasso 5 de 11Antes da reserva
Escolhemos a viagem. O frete só é reservado depois de o confirmar.
Selecionamos, a partir de Ningbo, a viagem que melhor se adequa à sua encomenda e ao seu porto e enviamos-lhe o custo do frete. Nada é reservado sem a sua confirmação: o preço da viagem é sempre acordado consigo, e não uma surpresa na fatura.
RecebeA viagem, o custo do frete e o trânsito estimado, para aprovação.
EnvioPasso 6 de 11Na reserva
A fatura comercial e a lista de embalagem, linha a linha.
A fatura comercial é emitida com base na encomenda confirmada e enviada com a lista de embalagem. Quando os códigos HS são acordados previamente, constam da fatura, e a sua declaração de importação passa a ser uma simples cópia, e não uma reconstituição.
RecebeFatura comercial e lista de embalagem.
EnvioPasso 8 de 11Duas horas por estrada
Ningbo, a cerca de duas horas da fábrica por estrada.
O contentor segue de camião para Ningbo — a cerca de duas horas da fábrica —, onde é feito o despacho de exportação e o carregamento a bordo. Ningbo é o porto de onde enviamos; é possível combinar outro se o seu transportador insistir, mas não é a nossa forma habitual de trabalhar. Nas condições em que compra a maioria dos nossos parceiros, é aqui que a responsabilidade passa para si: a mercadoria está no navio.
RecebeDespacho de exportação feito. A mercadoria está a bordo.
EnvioPasso 9 de 11Depende do seu porto
Quatro a oito semanas para a Europa. Cerca de quatro semanas para o Golfo. Duas a três semanas para o subcontinente indiano.
O trânsito depende do seu porto, não de nós: os valores abaixo mostram com o que contar. Enquanto o contentor está no mar, o conhecimento de embarque é emitido pelo transportador e fica na nossa posse. É o documento que liberta o contentor no destino, e muda de mãos no passo seguinte.
RecebeO nome do navio, a data prevista de chegada (ETA) e o número do conhecimento de embarque.
ChegadaPasso 10 de 11Antes da chegada
O saldo em falta liberta o conhecimento de embarque — e o contentor.
Antes de o contentor chegar, liquida o saldo devido na fatura. Contra esse pagamento, libertamos o conhecimento de embarque, e com ele o contentor fica à sua disposição para desalfandegar no seu porto. Os direitos de importação, o IVA e o desalfandegamento no destino ficam a seu cargo, salvo se a encomenda tiver sido orçamentada com entrega no destino.
RecebeO conhecimento de embarque. O contentor é seu.
ChegadaPasso 11 de 11Com a libertação
A declaração de conformidade e os relatórios que a sustentam.
Com a libertação, recebe a documentação de conformidade dos produtos que comprou: a Declaração UE de Conformidade, que indica as diretivas e as normas aplicadas, e os relatórios de ensaio de segurança e de CEM que a sustentam, por modelo. São entregues como documentos, com a libertação (ou, a pedido, antes da encomenda), e nunca como uma ligação para o nosso armazenamento de ficheiros.
RecebeDeclaração UE de Conformidade e relatórios de ensaio, por modelo.

Quanto tempo até ao seu porto

Quatro a oito semanas para a Europa. Cerca de quatro semanas para o Golfo.

No percurso acima, é-lhe pedido que aprove uma viagem e um trânsito estimado. Eis o que isso representa em semanas nas quatro rotas mais pedidas, a título indicativo e para planeamento. África, América do Norte, Caraíbas, Pacífico e as rotas terrestres estão na página de tempos de trânsito, mercado a mercado, com o mapa. O valor para a sua encomenda é confirmado por escrito no orçamento.

35–54 diasEuropa Ocidental

De Ningbo até Roterdão · Antuérpia · Hamburgo · Felixstowe e London Gateway.

25–34 diasGolfo

De Ningbo até Jebel Ali · Salalah e Sohar · Dammam · Hamad Port · Shuwaikh e Shuaiba · Khalifa Bin Salman.

12–24 diasSul da Ásia

De Ningbo até Chennai · Nhava Sheva · Colombo · Carachi · Chittagong.

30–47 diasAmérica do Sul — Atlântico

De Ningbo até Santos · Buenos Aires · Montevideu.

O mapa e todos os mercados

Contentor completo ou ainda não

Uma decisão muda a rota.

O trânsito é metade da resposta; a outra metade é a forma como a mercadoria viaja. Um contentor completo segue diretamente para o seu porto. Qualquer volume inferior viaja através do seu representante na China, que o recebe de nós e o consolida. Ambas as opções são normais; só a segunda exige ter alguém aqui, no terreno.

Um contentor high cube de 40 pés carregado apenas com a sua encomenda, selado na fábrica e enviado para o seu porto. Tratamos de tudo, da prateleira ao navio; do navio ao seu armazém fica a seu cargo — ou a nosso, se a encomenda for orçamentada com entrega no destino.

Cerca de 68 CBM de espaço útil — aproximadamente mais nove do que um contentor standard de 40 pés, pelo mesmo frete.
Um expedidor, um selo, um conjunto de documentos.
Carregado e selado na fábrica em Yiwu e expedido a partir de Ningbo.

Os eletrodomésticos são leves e volumosos. Numa carga mista de eletrodomésticos, o espaço esgota-se muito antes de se atingir a carga útil, e é por isso que o high cube é o contentor que orçamentamos e o standard de 40 pés raramente se justifica.

Volume útil: Cerca de 68 CBM carregados, num interior de cerca de 76 CBM
Altura interior: 2,69 m — cerca de 30 cm mais do que um standard de 40 pés
Carga útil: Até cerca de 26 t, que uma carga de eletrodomésticos não atinge
Também disponível: Standard de 40 pés e de 20 pés, orçamentados a pedido

Indique-nos os produtos e as quantidades (ou o volume em CBM que quer preencher) e o porto de destino.
Respondemos com um plano de carga e uma fatura pró-forma: o que cabe, quanto pesa, quanto custa.
O sinal confirma a encomenda e reserva a mercadoria, e a viagem é marcada consigo antes de qualquer movimento.

Se a sua encomenda não encher um contentor, diga-nos logo: dir-lhe-emos com franqueza se deve esperar, acrescentar produtos ou enviá-la em grupagem (LCL).

Pagamento

Como pagam os nossos parceiros.

As condições e a divisão do pagamento são acordadas consigo e indicadas na sua fatura pró-forma. Estas são as formas de pagamento usadas pelos nossos parceiros.

T/TTransferência telegráficaA via habitual. De banco para banco, em USD ou EUR.
D/PDocumentos contra pagamentoO seu banco entrega-lhe os documentos quando paga.
L/CCarta de créditoÀ vista ou a prazo, através de um banco com que ambas as partes possam trabalhar.
BancoTransferência bancária diretaPara o saldo, ou para encomendas de teste mais pequenas.
CarteiraAlipayPrático para encomendas de teste e para compradores que já estejam na China.

Podemos analisar outros meios de pagamento. Indique no seu pedido como prefere pagar, e o departamento de exportação fará o orçamento nessa base desde o início.

O que recebe

A documentação, e quando lhe chega.

Todos os documentos de que o envio precisa, emitidos no passo em que são gerados. Os documentos de conformidade são entregues como tal, com a libertação, e nunca como uma ligação para o nosso armazenamento.

Na reserva
- Fatura comercialLinha a linha, com os códigos HS quando acordados previamente.
- Lista de embalagemNúmero de caixas, especificações da caixa, peso bruto e líquido e CBM total.
Libertado contra o pagamento do saldo
- Conhecimento de embarqueEmitido pelo transportador quando o contentor está a bordo.
Com a libertação
- Declaração UE de ConformidadePara os produtos com marcação CE, indicando as diretivas e as normas harmonizadas aplicadas.
- Relatórios de ensaioOs relatórios de segurança e de CEM que sustentam a declaração, por modelo.
A pedido
- Certificado de origemPreparado a pedido, incluindo o Form A e os formulários de acordos de comércio livre (FTA) quando a rota o permite.

Perguntas dos compradores

Antes de pedir um preço.

Qual é a encomenda mínima?

Na primeira encomenda não há quantidade mínima. O mínimo é um valor e não um número de peças; é-lhe indicado pessoalmente, e a encomenda pode ser repartida por tantos produtos quantos quiser.

A partir da segunda encomenda, o mínimo por produto é fixado na sua fatura pró-forma, com a quantidade por caixa ao lado e o número de caixas que cabem num high cube de 40 pés. A maioria dos nossos parceiros encomenda ao contentor, que é a forma mais económica de comprar por unidade.

Uma remessa mista através do seu representante na China é a forma de testar vários produtos antes de dedicar um contentor a um deles.

Com que rapidez conseguem enviar?

Temos stock da maior parte do que publicamos, e uma encomenda de stock é normalmente expedida no prazo de uma semana após o sinal: separada, embalada em caixas de exportação e pronta a carregar, sem esperar por produção. Tudo o que é fabricado por encomenda — uma tensão, uma cor ou um tipo de ficha que não temos em stock — precisa primeiro de tempo de produção, normalmente trinta a quarenta dias, que é a espera que um fornecedor sem stock impõe a todas as encomendas.

Acrescente o trânsito marítimo até ao seu porto: quatro a oito semanas para a Europa enquanto as viagens contornarem o Cabo, cerca de quatro semanas para o Golfo, duas a três semanas através do oceano Índico e três a sete semanas para a América Latina. O mapa e todos os mercados estão na página de tempos de trânsito.

Um pedido especial para o seu mercado ou para a sua empresa — a sua marca, embalagem ou logótipo — demora, em média, cerca de trinta e cinco dias, contados a partir do dia em que o sinal é pago e o grafismo é confirmado.

Tenho de encomendar um contentor completo?

Não. Um contentor completo segue diretamente para o seu porto. Qualquer volume inferior é consolidado pelo seu representante na China — uma empresa de agenciamento, um escritório de compras ou um transitário com armazém em Yiwu —, que recebe de nós a encomenda e reserva o envio.

A maioria dos distribuidores já tem um. Se não tiver, pergunte-nos com quem trabalhamos.

Que porto, e em que condições?

Ningbo, a cerca de duas horas da fábrica por estrada, é o porto de onde enviamos. A maioria das encomendas é orçamentada em EXW ou FOB. Em EXW, a mercadoria fica pronta à nossa porta, em Yiwu; em FOB, entregamos no porto, tratamos do despacho de exportação e carregamos, e o frete marítimo, o seguro e a importação ficam a seu cargo.

Estão disponíveis FCA, CFR, CIF e condições com entrega no destino — cada uma é explicada na página de envios.

Como está estruturado o pagamento?

Em duas partes. Um sinal confirma a encomenda e reserva a mercadoria em seu nome. O saldo é liquidado contra os documentos de embarque, e é o saldo que liberta o conhecimento de embarque — que, por sua vez, liberta o contentor no seu porto.

O sinal é normalmente de 30% a 50% da encomenda — a percentagem depende de há quanto tempo trabalhamos juntos — e a divisão exata é indicada na sua fatura pró-forma. Aceitamos transferência telegráfica, documentos contra pagamento, carta de crédito, transferência bancária direta e Alipay — a lista completa está acima.

O que acontece se a inspeção detetar um defeito?

Essa unidade não é enviada. Cada unidade é verificada e contada à medida que é embalada, antes de o contentor ser selado. É essa a razão de inspecionar aqui: um problema detetado em Yiwu custa um dia; detetado no seu armazém, custa uma viagem.

Que documentos acompanham o envio?

A fatura comercial e a lista de embalagem na reserva; o conhecimento de embarque quando o contentor está a bordo, libertado contra o pagamento do saldo; um certificado de origem, a pedido; e, com a libertação, a Declaração UE de Conformidade e os relatórios de ensaio de cada produto com marcação CE que comprou. A lista completa está na página de conformidade.

Posso vender com a minha própria marca?

Sim, e é uma grande parte do que fazemos: a sua marca nos nossos moldes, com o seu grafismo, manuais, variantes de ficha e de tensão e embalagens de venda feitas para o mercado em que vende. Uma encomenda com marca própria leva cerca de trinta e cinco dias de produção depois de o sinal ser pago e de o grafismo — o design da embalagem e o logótipo — ser confirmado. Comece pelo formulário de pedido e indique os produtos que lhe interessam.

Começar

Indique-nos os produtos e o porto.

Receberá uma fatura pró-forma com o preço, o mínimo por produto, o que está em stock e o trânsito até ao seu porto — por escrito.

Pedir orçamento contact@lexical.com.cn