Cómo trabajamos

De nuestro almacén a su puerto, paso a paso.

Fabricamos y vendemos por contenedores, con mercancía en stock. La mayor parte de lo que publicamos está en almacén, un pedido de stock está listo en una semana aproximadamente y un contenedor completo va directo a su puerto. Aquí tiene todo el proceso, en el orden en que se desarrolla, con lo que hace usted y lo que hacemos nosotros en cada paso.

Un pedido con Lexical empieza con una factura proforma; su anticipo confirma el pedido y reserva la mercancía. Después, las referencias en stock se preparan, inspeccionan y embalan en una semana aproximadamente, y salen de Ningbo en cuanto usted aprueba el flete. El saldo libera el conocimiento de embarque y, con él, el contenedor.

En stockLa mayoría de las referencias, en almacén

El catálogo es una lista de existencias, no una lista de deseos. La mayor parte de lo que publicamos está listo para embalar.

~1 semanapara preparar un pedido de stock

Preparado, embalado en cajas de exportación y paletizado. Bajo pedido: de treinta a cuarenta días. Con marca propia o personalizado: unos treinta y cinco, desde el anticipo y la confirmación de las artes finales.

20–30referencias nuevas cada mes

Así mantenemos las gamas de nuestros socios un paso por delante del mercado en el que venden.

100+países atendidos

En contenedor completo hasta su puerto, o en grupaje mediante su representante en China.

El pedido, de principio a fin

Once pasos. Tres le corresponden a usted.

Recorra el proceso con los botones o haga clic en cualquier paso. El anticipo reserva la mercancía, el saldo libera el contenedor y, entre una cosa y otra, todo se hace aquí: se inspecciona, se carga y se confirma con usted antes de que salga.

PedidoPaso 1 de 11Respuesta lo antes posible
Escoja en el catálogo, siempre al día, e indíquenos el destino.
Cada referencia se publica con las especificaciones de su caja, su peso bruto y su volumen en CBM, para que pueda planificar un contenedor antes de pedir precio. Le respondemos lo antes posible, normalmente en el plazo de una semana, con una factura proforma: el precio unitario, la cantidad mínima por referencia, lo que hay en stock en ese momento y el Incoterm del presupuesto. Díganos el país y definiremos la tensión, el enchufe y el embalaje adecuados.
Usted recibeUna factura proforma con el precio, la cantidad mínima por referencia y la disponibilidad.
PedidoPaso 2 de 11Al confirmar
El anticipo confirma el pedido y reserva el stock a su nombre.
En cuanto llega el anticipo acordado en la factura proforma, el pedido queda confirmado y la mercancía, reservada para usted. Reservada significa reservada: nada de lo asignado a su pedido se vende a otro cliente mientras se prepara, lleguen los pedidos que lleguen.
Usted recibeLa confirmación del pedido. Su stock queda apartado.
PreparaciónPaso 3 de 11Alrededor de una semana
Preparado, embalado en cajas de exportación y paletizado.
Las referencias en stock se preparan y embalan en una semana aproximadamente desde el anticipo. Se marca cada caja, se montan los palés para el contenedor y la lista de embalaje se elabora a partir de lo que realmente llevan. La mercancía fabricada bajo pedido (otra tensión, un cambio de color, un tipo de enchufe que no tenemos en stock) necesita primero entre treinta y cuarenta días de producción, y un pedido con su propia marca, artes finales o embalaje, unos treinta y cinco días desde que se paga el anticipo y se confirman las artes finales; el plazo de entrega se indica en el presupuesto.
Usted recibeUna lista de embalaje: número de cajas, pesos y CBM.
PreparaciónPaso 4 de 11Durante el embalaje
Se cuenta y se revisa al embalarlo, no después de que llegue.
Cada unidad se inspecciona y se cuenta al embalarla, de modo que lo que figura en la lista de embalaje es lo que va en la caja. La inspección se hace antes de precintar el contenedor, no después de que llegue: un problema detectado aquí cuesta un día; uno detectado en su almacén cuesta un viaje.
Usted recibeLa tranquilidad de que la cantidad y el estado se han comprobado aquí.
PreparaciónPaso 5 de 11Antes de la reserva
Elegimos la salida; usted confirma el flete antes de la reserva.
Seleccionamos la salida desde Ningbo que mejor se ajusta a su pedido y a su puerto, y le enviamos el coste del flete. No reservamos nada sin su confirmación: el precio del viaje se acuerda siempre con usted y nunca es una sorpresa en la factura.
Usted recibeLa salida, el coste del flete y el tiempo de tránsito estimado, para su aprobación.
EnvíoPaso 6 de 11Al reservar
La factura comercial y la lista de embalaje, referencia por referencia.
La factura comercial se emite a partir del pedido confirmado y se envía junto con la lista de embalaje. Incluye los códigos HS cuando se han acordado de antemano, de modo que para su declaración de importación basta con copiar los datos, sin tener que reconstruirlos.
Usted recibeFactura comercial y lista de embalaje.
EnvíoPaso 7 de 11Día de carga
Estibado y precintado en la fábrica.
El contenedor se carga en la fábrica palé a palé, cotejando cada uno con la lista de embalaje, y después se precinta. El número de precinto se registra y consta en la documentación, de modo que se puede comprobar que el contenedor que sale de Yiwu es el mismo que llega.
Usted recibeLos números de contenedor y de precinto.
EnvíoPaso 8 de 11Dos horas por carretera
Ningbo, a unas dos horas de la fábrica por carretera.
El contenedor viaja en camión hasta Ningbo (a unas dos horas de la fábrica), donde se hace el despacho de exportación y se carga a bordo. Ningbo es nuestro puerto de salida; se puede organizar otro si su naviera insiste, pero no es nuestra forma habitual de trabajar. En las condiciones en que compra la mayoría de nuestros socios, aquí es donde la responsabilidad pasa a usted: la mercancía ya está en el barco.
Usted recibeDespacho de exportación. La mercancía está a bordo.
EnvíoPaso 9 de 11Según su puerto
De cuatro a ocho semanas hasta Europa. Alrededor de cuatro semanas hasta el Golfo. De dos a tres semanas hasta el subcontinente indio.
El tiempo de tránsito depende de su puerto, no de nosotros: las cifras de más abajo le indican con qué plazos contar. Mientras el contenedor navega, la naviera emite el conocimiento de embarque y lo retenemos nosotros. Es el documento que libera el contenedor en destino, y cambia de manos en el paso siguiente.
Usted recibeEl nombre del buque, la ETA y el número del conocimiento de embarque.
LlegadaPaso 10 de 11Antes de la llegada
El saldo pendiente libera el conocimiento de embarque y, con él, el contenedor.
Antes de que llegue el contenedor, usted paga el saldo pendiente de la factura. Contra ese pago liberamos el conocimiento de embarque, y con él puede despachar el contenedor en su puerto. Los aranceles de importación, el IVA y el despacho de aduanas en destino corren por su cuenta, salvo que el pedido se haya presupuestado con entrega en destino.
Usted recibeEl conocimiento de embarque. El contenedor es suyo.
LlegadaPaso 11 de 11Con la liberación
La declaración de conformidad y los informes que la respaldan.
Con la liberación recibe la documentación de conformidad de las referencias que ha comprado: la declaración UE de conformidad, que cita las directivas y normas aplicadas, y los informes de ensayo de seguridad y de CEM que la respaldan, modelo por modelo. Se entregan como documentos, con la liberación (y antes del pedido, si los solicita), nunca como un enlace a nuestro propio almacenamiento de archivos.
Usted recibeDeclaración UE de conformidad e informes de ensayo, por modelo.

Cuánto tarda hasta su puerto

De cuatro a ocho semanas hasta Europa. Unas cuatro semanas hasta el Golfo.

En los pasos de arriba se le pide que apruebe una salida y un tiempo de tránsito estimado. Esto es lo que suponen esas semanas en las cuatro rutas que más nos piden, con cifras orientativas para planificar. África, América del Norte, el Caribe, el Pacífico y las rutas terrestres figuran en la página de tiempos de tránsito, mercado por mercado y con el mapa. El plazo de su pedido se confirma por escrito en el presupuesto.

35–54 díasEuropa Occidental

Desde Ningbo hasta Rotterdam · Amberes · Hamburgo · Felixstowe y London Gateway.

25–34 díasEl Golfo

Desde Ningbo hasta Jebel Ali · Salalah y Sohar · Dammam · Puerto Hamad · Shuwaikh y Shuaiba · Khalifa Bin Salman.

12–24 díasSur de Asia

Desde Ningbo hasta Chennai · Nhava Sheva · Colombo · Karachi · Chittagong.

30–47 díasSudamérica (Atlántico)

Desde Ningbo hasta Santos · Buenos Aires · Montevideo.

El mapa y todos los mercados

Contenedor completo, o todavía no

Una decisión cambia la ruta.

El tránsito es la mitad de la respuesta; la otra mitad es cómo viaja la mercancía. Un contenedor completo va directamente a su puerto. Un envío menor pasa por su representante en China, que lo recibe de nosotros y lo consolida. Las dos opciones son normales; solo la segunda requiere a alguien aquí, sobre el terreno.

Un contenedor high cube de 40 pies cargado solo con su pedido, precintado en la fábrica y enviado a su puerto. Nos encargamos de todo desde nuestro almacén hasta el barco; del barco a su almacén se encarga usted, o nosotros si el pedido se presupuesta con entrega en destino.

Alrededor de 68 CBM de espacio útil, unos nueve más que un 40 pies estándar, por el mismo flete.
Un solo cargador, un precinto y un único juego de documentos.
Cargado y precintado en la fábrica de Yiwu, y enviado desde Ningbo.

Los electrodomésticos pesan poco y abultan mucho. En una carga mixta de electrodomésticos se agota el espacio mucho antes que la carga útil; por eso presupuestamos el high cube, y el 40 pies estándar rara vez compensa.

Volumen útil: Unos 68 CBM cargados, de unos 76 CBM interiores
Altura interior: 2,69 m, unos 30 cm más que un 40 pies estándar
Carga útil: Hasta unas 26 t, que una carga de electrodomésticos no llega a alcanzar
También disponible: 40 pies estándar y 20 pies, con presupuesto a petición

Envíenos las referencias y cantidades, o los CBM que quiere llenar, y el puerto de destino.
Le respondemos con un plan de carga y una factura proforma: qué cabe, cuánto pesa y cuánto cuesta.
El anticipo confirma el pedido, la mercancía queda reservada y acordamos la salida con usted antes de mover nada.

Si su pedido no llena un contenedor, díganoslo pronto: le diremos con franqueza si conviene esperar, añadir referencias o enviarlo en grupaje (LCL).

Pago

Cómo pagan nuestros socios.

Las condiciones y el reparto de los pagos se acuerdan con usted y constan en su factura proforma. Estas son las formas de pago que utilizan nuestros socios.

T/TTransferencia telegráficaLa vía habitual. De banco a banco, en USD o EUR.
D/PDocumentos contra pagoSu banco le entrega los documentos cuando usted paga.
L/CCarta de créditoA la vista o a plazo, a través de un banco con el que podamos trabajar ambas partes.
BancoTransferencia bancaria directaPara el saldo, o para pedidos de prueba más pequeños.
CarteraAlipayPráctico para pedidos de prueba y para compradores que ya están aquí.

Se pueden estudiar otros instrumentos de pago. Indique en su consulta al departamento de exportación cómo prefiere pagar y se le presupuestará así desde el principio.

Lo que recibe

La documentación y cuándo la recibe.

Todos los documentos que necesita el envío, emitidos en el paso que los genera. Los documentos de conformidad se entregan como documentos, con la liberación, nunca como un enlace a nuestro propio almacenamiento.

Al reservar
- Factura comercialPartida por partida, con los códigos HS si se han acordado de antemano.
- Lista de embalajeNúmero de cajas, especificaciones de cada caja, peso bruto y neto, y CBM total.
Se libera contra el pago del saldo
- Conocimiento de embarqueLo emite el transportista una vez que el contenedor está a bordo.
Con la liberación
- Declaración UE de conformidadPara las referencias con marcado CE; indica las directivas y las normas armonizadas aplicadas.
- Informes de ensayoLos informes de seguridad y de CEM en los que se basa la declaración, por modelo.
Bajo petición
- Certificado de origenSe tramita a petición, incluidos el Form A y los certificados de los acuerdos de libre comercio (FTA) cuando la ruta reúne los requisitos.

Preguntas de los compradores

Antes de pedir precio.

¿Cuál es el pedido mínimo?

En un primer pedido no hay cantidad mínima. El mínimo es un importe y no un número de piezas, se le indica en un presupuesto personalizado y el pedido puede repartirse entre tantas referencias como quiera.

A partir del segundo pedido, el mínimo por referencia figura en su factura proforma, junto con las unidades por caja y cuántas cajas caben en un high cube de 40 pies. La mayoría de nuestros socios piden por contenedor completo, que es la forma más barata de comprar por unidad.

Un envío mixto, consolidado por su representante en China, es la forma de probar varias referencias antes de dedicar un contenedor entero a una de ellas.

¿En cuánto tiempo pueden enviar?

Tenemos en stock la mayor parte de lo que publicamos, y un pedido de stock se envía normalmente en el plazo de una semana desde el anticipo: preparado, embalado en cajas de exportación y listo para cargar, sin pasar por producción. Todo lo que se fabrica bajo pedido (una tensión, un color o un tipo de enchufe que no tenemos en stock) necesita primero un tiempo de producción, normalmente de treinta a cuarenta días, que es la espera que un proveedor sin stock impone a cada pedido.

Sume el tránsito marítimo hasta su puerto: de cuatro a ocho semanas hasta Europa mientras las salidas sigan rodeando el Cabo, unas cuatro semanas hasta el Golfo, de dos a tres semanas a través del océano Índico y de tres a siete semanas hasta Latinoamérica. Vea el mapa y todos los mercados en la página de tiempos de tránsito.

Una petición especial para su mercado o su empresa (su propia marca, embalaje o logotipo) tarda de media unos treinta y cinco días, contados desde el día en que se paga el anticipo y se confirman las artes finales.

¿Tengo que pedir un contenedor completo?

No. Un contenedor completo va directamente a su puerto. Un envío menor lo consolida su representante en China (un agente de compras, una oficina de compras o un transitario con almacén en Yiwu), que lo recibe de nosotros y reserva el transporte.

La mayoría de los distribuidores ya tienen uno. Si usted no lo tiene, pregúntenos con quién trabajamos.

¿Desde qué puerto y en qué condiciones?

Ningbo, a unas dos horas de la fábrica por carretera, es el puerto desde el que enviamos. La mayoría de los pedidos se presupuestan EXW o FOB. En EXW dejamos la mercancía lista en nuestras instalaciones de Yiwu; en FOB entregamos en el puerto, hacemos el despacho de exportación y cargamos, y el flete marítimo, el seguro y la importación corren por su cuenta.

También presupuestamos en FCA, CFR, CIF y con entrega en destino: cada término se explica en la página de envíos.

¿Cómo se organiza el pago?

En dos partes. Un anticipo confirma el pedido y reserva la mercancía a su nombre. El saldo se paga contra los documentos de embarque, y es el saldo lo que libera el conocimiento de embarque, que es a su vez lo que libera el contenedor en su puerto.

El anticipo suele ser de entre el 30 y el 50 % del pedido —el porcentaje depende de cuánto tiempo llevemos trabajando juntos— y el reparto exacto consta en su factura proforma. Aceptamos transferencia telegráfica, documentos contra pago, carta de crédito, transferencia bancaria directa y Alipay: la lista completa está más arriba.

¿Qué pasa si la inspección detecta un defecto?

No se envía. Cada unidad se revisa y se cuenta al embalarla, antes de precintar el contenedor. Para eso inspeccionamos aquí: un problema detectado en Yiwu cuesta un día; uno detectado en su almacén cuesta un viaje.

¿Qué documentos acompañan al envío?

La factura comercial y la lista de embalaje, al reservar; el conocimiento de embarque, una vez que el contenedor está a bordo, liberado contra el pago del saldo; un certificado de origen, a petición; y con la liberación, la declaración UE de conformidad y los informes de ensayo de cada referencia con marcado CE que haya comprado. La lista completa está en la página de normativa.

¿Puedo vender con mi propia marca?

Sí, y es una parte importante de lo que hacemos: su marca sobre nuestros moldes, con sus artes finales, manuales, variantes de enchufe y de tensión y embalaje de venta al público, todo preparado para el mercado en el que vende. Un pedido con marca propia requiere unos treinta y cinco días de producción desde que se paga el anticipo y se confirman las artes finales (los diseños del embalaje y el logotipo). Empiece por el formulario de consulta e indique qué referencias le interesan.

Empezar

Díganos las referencias y el puerto.

Recibirá por escrito una factura proforma con el precio, el mínimo por referencia, lo que hay en stock y el tiempo de tránsito hasta su puerto.

Solicitar presupuesto contact@lexical.com.cn